Skatepark en bois CHICAGO, IL

pour bikeparks

L'essor des parcs publics pour vélos dans les centres urbains ne cesse de gagner du terrain et fait désormais partie du vocabulaire de base des professionnels de la planification des parcs. Lorsque les Friends of Big Marsh ont imaginé un parc à vélo de Chicago dans ce centre industriel autrefois très actif, leur espoir était de protéger, de retrouver et de recréer des ressources naturelles qui avaient été menacées au cours du siècle précédent. Le parc initial, ouvert en 2016, comprenait une piste simple robuste et des lignes de saut pour VTT et BMX utilisant des éléments préfabriqués spécialement conçus par PBR pour assurer une conduite idéale, la longévité et le contrôle de l'érosion, ainsi qu'un entretien et un coût de propriété minimaux pour la fondation et le district du parc. En 2020, le Chicago Park District et les Friends of Big Marsh ont de nouveau fait appel à l'ARC pour fournir deux Velosolutions Asphalt Pumptracks comme options pour des possibilités de cyclisme par tous les temps au parc à vélos de Chicago. Le terme "Bike Park" peut signifier beaucoup de choses : parcours d'adresse, lignes de saut, pistes d'écoulement, ou toute combinaison d'installations spécialement conçues pour le vélo tout terrain ou le VTT. Heureusement, American Ramp Company, par le biais de notre société sœur Progressive Bike Ramps, offre tout ce qui concerne le Bike Park, y compris la conception et la construction. Une ville dispose généralement d'installations pour la plupart des sports, mais les urbanistes et les parties prenantes négligent souvent le VTT. Dans le passé, les vététistes devaient compter sur leurs propres compétences en matière de construction de rampes et d'obstacles pour pratiquer leur sport. Ces dernières années, des collectivités à l'esprit progressiste ont investi dans des parcs à vélo officiels et ont reçu des réactions positives retentissantes. Les parcs à vélos sont rapidement devenus l'un des équipements les plus demandés dans un système de parcs.