Mur de soutènement en pierre PANOGRIL®
en acier galvaniséen caissonroutier

mur de soutènement en pierre
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Caractéristiques

Matériau
en pierre, en acier galvanisé
Typologie
en caisson
Applications
routier

Description

PRINCIPE Les ouvrages réalisés à partir du procédé PANOGRIL type CAISSON relèvent de la construction de soutènement en murs poids constitués par la superposition de caisson remplis de pierres. L’ouvrage est l’association : • de panneaux en treillis soudé plié constituant le fond, le parement, la face arrière et une couverture supérieure • des éléments de connexion solidarisant les panneaux constitutifs du caisson, • d’un matériau de remplissage, • d’un massif de remblai le cas échéant. PAREMENT Le parement vertical ou incliné est constitué de panneaux en treillis soudé galvanisé avec des barres de diamètre 5 à 6 mm et de maille standard 75x150 mm, l'objectif étant de rendre l'acier du parement le plus discret possible. En fonction de l’esthétique recherchée, les caissons sont remplis de pierres ou de galets, mécaniquement avec éventuellement un arrangement manuel des pierres à l'arrière du parement. MISE EN OEUVRE • Montage des caissons sur une longrine. • Remplissage des caissons. • Mise en place des couvercles. • Mise en oeuvre du remblai à l'arrière des caissons. TRAITEMENT DES POINTS SINGULIERS • Traitement des angles : possibilité des prévoir des pièces en angle monolithique sur mesure CAS DU MASSIF ARME POUR HAUTEUR ELEVEE Au cas où la hauteur de soutènement est supérieure à environ 6 m, le remblai peut être renforcé par la technique RENFOTER avec des renforts en acier galvanisé dans le respect de la norme NFP 94220_0 et 2. La forme en treillis soudé des renforts garantit un bon ancrage dans le remblai. La liaison des caissons avec les renforts du massif armé est assurée par un dispositif mécanique très simple à mettre en œuvre.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.