Système de levage mécanique EUROSYSTEM ALD
verticalpour fortes charges

Système de levage mécanique - EUROSYSTEM ALD - VERLINDE - vertical / pour fortes charges
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Caractéristiques

Actionnement
mécanique
Caractéristique technique
vertical, pour fortes charges

Description

Système de manutention aérienne en profilé creux aluminium pour charge jusqu’à 2000 kg L’Eurosystem ALD Aluminium représente la nouvelle génération de système de manutention par profilé creux. Cette solution novatrice associe les avantages des profilés creux traditionnel (acier) et ceux de l’aluminium. Les profilés acier et aluminium peuvent également être combinés. Cette gamme continue propose 4 tailles de profilés. De même que pour les profilés aciers la détermination du modèle s’effectue en fonction de la capacité de charge et de la distance entre les points de suspensions. Cette famille de profilés associée à d’autres composants tels que suspensions, chariots de direction et de translation manuels ou électriques permettent la création de multiples solutions de levage. Voies monorail. Chemins de roulement. Ponts roulants mono poutres. Ponts roulants bipoutres. Poutres télescopiques. Avantages similaire à ceux du profilé acier avec les bénéfices de l’utilisation de l’aluminium : ERGONOMIQUE. La légèreté des rails permet à l’utilisateur de manipuler très facilement et sans effort excessif des charges même lourdes et encombrantes. PRÉCIS. La précision est garantie par la haute qualité de fabrication et la douceur des mouvements. ANTICORROSION. L’aluminium des profilés est anodisé extérieurement et intérieurement. ÉCONOMIQUE. Par l’allègement et la simplification des structures porteuses, par la rapidité de montage. TECHNOLOGIQUE. Ce profilé est issu des dernières innovations de l’extrudage à froid et de l’optimisation des structures.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.