Système d'étaiement en béton pour charges lourdes, principalement utilisé pour la construction de ponts ou de viaducs de grande hauteur. Points forts : système modulaire, transport facile, montage rapide et sûr sur site.
Principalement utilisée dans l'industrie du génie civil, la tour d'étaiement T-500 est conçue pour supporter de lourdes charges. Elle est principalement destinée à la construction de ponts ou de viaducs de grande hauteur au moyen de la méthode de construction du système d'étaiement à portique.
Elle est également idéale pour la construction de ponts bas, lorsque la méthode de coffrage rempli ne peut être utilisée en raison des conditions du sol.
En résumé, cet étaiement modulaire offre des performances optimales pour les charges lourdes à des hauteurs importantes avec de nombreuses travées entre les appuis.
Le système comprend trois parties principales :
La base de la tour : composée de profils sur lesquels reposent les poteaux
Module central : structures modulaires qui sont boulonnées l'une sur l'autre jusqu'à ce que la hauteur souhaitée soit atteinte
Tête de la tour : se compose des vérins à vis de tête et des poutres de tête qui les surmontent et qui agissent comme des profils de répartition de la charge pour soutenir toute autre structure
Vue en plan de la modulation de la configuration de la tour : 2 x 2 m et 2 x 3 m
SUPPORT MT
Il s'agit d'un support de charge de pile pour la construction de ponts, évitant l'étayage direct vers le sol. Elle est conçue pour être utilisée sur des piles ou des entrées très hautes et dans des zones d'étaiement complexes au sol. La console MT est principalement utilisée avec la méthode de construction des portiques.
Sa capacité de charge élevée ne nécessite qu'un nombre minimum de supports
Montage rapide et sûr sur site
Entièrement démontable. Stockage et transport faciles grâce au faible volume des pièces
Décapage à l'aide de sabots et de poteaux de tête
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