La forte pluie et l'inondation en juin de 2006 ont effacé une part significative de l'itinéraire 23A, une route critique d'état permettant d'accéder au parc de Catskill. NYSDOT, Rifenburg Construction, Inc. et le fort Miller Co., L'inc. est immédiatement allé travailler à une solution et le fort Miller a commencé la production (835) des unités du béton préfabriqué T-WALL® nécessaires pour reconstruire l'itinéraire 23A. Après des mois de nettoyage et d'installation traînante de mur, Rifenburg Construction, Inc. a commencé la construction T-Wall® soutènement mur du 19 octobre et a rouvert la route le 11 novembre.
Ce mur de soutènement est composé (de 835) unités fondues d'avance faites face douces se montant à approximativement 11 200 pieds carrés. Notez la pénétration de tuyau de drainage qui a été adaptée avec un panneau fondu d'avance fait sur commande conçu pour se connecter par interface aux unités standard de T-WALL®.
Le site de mur était difficile et l'entrepreneur a fonctionné diligemment pour maintenir l'accès de construction dans tout le projet.
---