Chaise design Bauhaus D4
en cuiren tissuavec piètement en acier

chaise design Bauhaus
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Caractéristiques

Style
design Bauhaus
Matériau
en tissu, en cuir
Matériau du piètement
avec piètement en acier
Option
tapissée, pliante
Couleur
grise, couleur personnalisable
Designer
par Marcel Breuer
Type de piètement
4 pieds
Accoudoirs
avec accoudoirs
Marché
résidentielle, professionnelle
Espace d'application
d'intérieur, de jardin
Hauteur de l'assise

44 cm
(17,3 in)

Hauteur totale

71 cm
(28 in)

Largeur totale

78 cm
(30,7 in)

Profondeur totale

61 cm
(24 in)

Description

Un sentiment de beauté associé à la fonctionnalité. Cette combinaison est la marque de fabrique de nombreuses créations de Marcel Breuer, notamment la D4 (anciennement B4). Cette chaise longue pliante en acier tubulaire avec sangles a été créée en 1926/27 et annoncée dans le premier catalogue de Breuer sur l'acier tubulaire comme "particulièrement adaptée" aux bateaux et aux terrains de sport, ainsi qu'aux patios, aux maisons d'été, aux jardins et aux cafés-jardins. Cette ambiance sportive et aérienne s'est inscrite dans le design, et le D4 semble toujours aussi léger et élastique aujourd'hui. C'est un pas palpable dans l'ère moderne, qui met le design fonctionnel à l'honneur. L'histoire de la D4 chez Tecta a commencé au milieu des années 1970. Au cours de ses recherches, Axel Bruchhäuser est tombé sur les premiers dessins de Breuer et a cherché à entrer en contact avec le designer. Il lui a dit que la chaise pliante était beaucoup plus belle que la version avec patins et qu'il fallait tout simplement la produire. Breuer est heureux que son projet ait été découvert et lui répond : "La résurgence de cette chaise est comme un vieux rêve oublié" Il considérait cette chaise comme le résultat d'un développement génétique et constructif qui avait commencé avec la chaise Wassily à quatre pieds, s'était poursuivi avec l'ajout de patins par l'usine d'aviation Junkers et avait finalement abouti à la chaise pliante. Améliorée jusqu'à ce qu'aucune autre amélioration ne soit possible. Réduite à l'essentiel, son minimalisme intègre le motif du mouvement, car elle peut être pliée, rangée et transportée facilement. Grâce à l'utilisation plus économique de l'acier tubulaire et à l'élimination des sangles latérales de l'assise, il consomme moins de matériau tout en offrant un confort bien plus grand à la personne assise.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.