Poutre en acier

en Hpour construction de pont

Description Les ailes larges sont utilisées comme élément de superstructure commun pour les ponts d'environ 20 à 90 pieds. Ces éléments sont alignés parallèlement à la circulation sous le tablier du pont pour supporter les charges du pont. En général, le tablier est fixé aux poutres de manière à ce que le tablier et les poutres se comportent de manière coopérative comme des éléments composites. Alors qu'à plus longue portée, le poids unitaire de l'acier utilisé pour le pont peut être plus élevé que celui des poutres en tôle d'acier, le coût unitaire de l'acier est beaucoup plus bas pour les éléments laminés. Les raidisseurs transversaux ne sont normalement pas nécessaires pour les profilés laminés et de simples détails de diaphragme aident à faire des profilés laminés une superstructure abordable. Application La brochure de la Short Span Steel Bridge Alliance laisse entendre que cette solution de rechange peut s'appliquer à des travées de 20 à 90 pieds environ. La superstructure supporte le tablier et les surcharges appliquées et offre un dégagement pour la traversée sous le pont. Constructibilité Généralement, pour les travées de moins de 200 pieds (tous les ponts considérés dans le présent rapport), les poutres peuvent être érigées avec peu ou pas de contreforts. Pendant l'érection, on utilise souvent des supports de piliers pour assurer la stabilité des sections à couple négatif du pont jusqu'à ce que les sections à couple positif soient érigées.