Rouleau compresseur à pneus SR26T-3/SR30T-3

"Le compacteur sur pneus SR26T-3/30T-3 à charge extra-lourde est doté d'un effet de compactage flexible irremplaçable par un tambour de compactage rigide, qui peut améliorer la perméabilité et l'adhérence de la route compactée, assurer l'étanchéité et compenser les défauts du compactage par vibration, sans endommager le matériau. Ce produit convient aux opérations de compactage dans diverses conditions de sol, y compris les chaussées routières (comme le béton bitumineux et le béton de ciment sec) et les couches de base, et est donc une machine idéale pour les routes, pistes d'aéroport et places municipales. " Caractéristiques techniques ● Le moteur diesel turbocompressé Shangchai SC8D156G2B1 est un produit de sagesse développé conjointement par Shanghai Diesel Engine Co. et l'entreprise autrichienne AVL, avec des performances remarquables, une grande fiabilité et une bonne économie de carburant, et est un des principaux moteurs installés dans l'industrie chinoise de la construction mécanique. ● Le système d'entraînement adopte le convertisseur de couple hydraulique avec changement de vitesse automatique en continu et transmission Powershift pour la transmission de puissance, avec démarrage régulier, opérations de changement de vitesse flexibles et grande réduction de la force de travail de l'opérateur. ● La disposition des quatre pneus avant et des cinq pneus arrière est adoptée pour obtenir un effet de compactage superposé dans le plan largeur-base, avec une pression au sol jusqu'à 480KPa ● L'effet de compactage peut être efficacement contrôlé en ajoutant ou en enlevant les contrepoids pour améliorer l'efficacité du travail. Le mécanisme oscillant est adopté pour les roues avant afin de compacter efficacement et uniformément la surface de travail inégale et d'améliorer l'efficacité du travail.