une force d'excitation supérieure de 10 % à celle des autres produits de la même catégorie, pour une production supérieure de 16,7 %.
L'utilisation d'une lubrification de type roue à eau sur le palier vibrant prolonge la durée de vie du palier jusqu'à 5 000 heures.
Le filtre à air du moteur est relevé et l'air est filtré deux fois pour protéger le moteur.
Le système hydraulique comporte une filtration en trois étapes.
Cabine montée sur des supports amortisseurs de vibrations
Contrôle de la température de la cabine
Les forces de contrôle de l'opérateur ont été réduites
Pare-chocs arrondis à l'avant et à l'arrière
Grande vitre arrière et capot incliné pour une meilleure visibilité
Type simple tambour (double entraînement)
Poids au tambour 5700kg
Poids à l'essieu arrière 4300kg
Fréquence de vibration 30/30Hz
Amplitude nominale 2,0/1,0mm
Force centrifuge 246/124kN
Largeur du tambour 2130mm
Vitesse de déplacement 0~8.5 / 0~12.5 / 0~6.0 / 0~7.5km/h
Capacité théorique de nivellement par vibration 50/53%
Modèle de moteur CUMMINS QSB3.9-C125-30
Puissance nominale 93kW
Emission NR3
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