Camion malaxeur diesel SY308C-6W

pour le bétonléger

Sûreté et sécurité Conçu pour le conducteur Entretien pratique de l'ACCESS Style attrayant Surveillance panoramique (en option) En utilisant pleinement la technologie de freinage par soupape d'échappement, la distance de freinage a été réduite de 15% et l'usure des garnitures de frein de 50%. Sany utilise un compresseur d'air à haut volume, une tuyauterie de haute qualité et une nouvelle technologie d'étanchéité qui réduit le temps d'accumulation d'air et le temps de réponse des freins. Le moteur à double mode de puissance, couplé à la technologie unique d'adaptation de puissance de la transmission intelligente, permet une économie de carburant de 10%. Le châssis est fait de plaques d'acier spécial à haute résistance, ce qui améliore la fiabilité et la sécurité. Il utilise la structure sans sous-châssis originale de Sany, combinée à la conception de structures creuses à l'avant et à l'arrière, réduisant le centre de gravité de 100 mm et rendant le véhicule plus léger. La pompe de direction assistée à grande cylindrée réduit l'effort de l'opérateur de 40%. L'optimisation de la géométrie du châssis et de l'angle de braquage de l'essieu avant réduit le rayon de braquage minimum de 15%. La lame à trois sections offre un angle de décharge efficace. Le dispositif de rinçage, un cône avant innovant et une structure de raccordement à couronne de billes sont installés au niveau du cône arrière, afin d'évacuer les agrégats stagnants de l'espace mort, et d'empêcher les agrégats de s'accumuler au niveau des cônes avant et arrière. Grâce à cela, le taux résiduel à l'orifice de décharge diminue à 0,4 %. Chaque camion est équipé d'un système GPS, qui offre cinq fonctions : surveillance du véhicule, enregistrement/lecture, rapport d'alarme, gestion de la flotte, statistiques et analyse. Grâce à ces informations, vous pouvez vous tenir au courant de l'emplacement du camion malaxeur, des points d'entretien, du déchargement, etc.