Les séparateurs à coalescence de classe I ne dépassent pas la concentration en hydrocarbures de 5 mg / l.
Dans les garages de réparation, les stations-service et les installations de lavage de voitures où sont produits des liquides graisseux et inflammables, des séparateurs doivent être installés dans lesquels toutes les huiles doivent être évacuées avant d’être vidées dans le système de drainage du bâtiment ou un autre point d’élimination.
Le séparateur d’huile ROTO est équipé d’un filtre à coalescence, d’un dispositif de fermeture automatique et / ou d’un système d’alerte électronique.
Les filtres à coalescences sont placés sur le mur intégré à la cuve et peuvent être facilement nettoyés et remplacés.