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Porte industrielle battante TUNNEL
en acier galvaniséen inoxd'intérieur

Porte industrielle battante - TUNNEL - PADILLA - en acier galvanisé / en inox / d'intérieur
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Caractéristiques

Ouverture
battantes
Matériau
en acier galvanisé, en inox
Autres caractéristiques
d'intérieur, double vantaux

Description

Portes intérieures préparées pour des environnements soumis à des variations de pression dues au passage de trains ou de véhicules à grande vitesse. Portes de 63 mm d'épaisseur, de résistance supérieure, utilisant des matériaux plus épais et des renforts internes supplémentaires dans le cadre et le vantail. Il dispose de 4 charnières en acier inoxydable par vantail (5 charnières dans les portes supérieures). Il dispose également d'éléments supplémentaires pour la fixation murale. Ces portes ont été testées dans un laboratoire accrédité et conservent leur fonctionnement après 600 000 cycles de poussée-aspiration à une pression de 2,5 KPascal. Cadre MC3 en acier haute résistance de 1,2 mm. avec canal pour joints d'étanchéité, et muni d'ancrages et d'équerres pour boulons à expansion métalliques ou soudés sur pré-cadre métallique. Feuille de 63 mm. d'épaisseur en acier galvanisé de 1 mm. d'épaisseur type skinpass, remplie de laine de roche : densité 200 Kg/m3. Plusieurs points de verrouillage à haute résistance intégrés dans le dispositif antipanique. Charnières en acier inoxydable marquées CE. Poignée anti crochets en acier inoxydable selon la norme DIN, avec noyau en acier galvanisé. Joint périmétral Intumescente entre le cadre et le mur de 30x2 mm. Séparateurs, pour une meilleure installation. Plaque signalétique. Instructions d'utilisation, d'installation et d'entretien.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.