Le principal avantage de la barrière autoportante est son mode de fonctionnement. Grâce à un mécanisme porteur, ils glissent au-dessus du sol, fermant et ouvrant l'entrée. L'ouverture du portail autoportant n'est nécessaire que dans l'embrasure de la porte. Le portail peut être fermé manuellement ou par un moteur électrique. En cas de fermeture manuelle, une serrure avec une poignée est insérée dans le portail et des ferrures spéciales pour le portail en ligne sont fixées au pilier d'extrémité.
Le portail autoportant en ligne est composé de deux (2) piliers de guidage d'un côté, d'un battant de portail, d'un pilier d'arrêt de l'autre côté, d'un mécanisme de transport avec des chariots qui permettent un déplacement facile et régulier du portail, de rouleaux sur le pilier et de dispositifs d'arrêt sur le pilier d'arrêt.
Le portail autoportant nécessite une fondation de dimensions appropriées, en fonction de la capacité de charge du sol et de la longueur du portail.
MATÉRIEL - Poteaux : profilés en acier galvanisé à chaud et revêtus par poudre
Cadre du portail : profilés en acier galvanisé à chaud et revêtu de poudre
Remplissage du portail : fil d'acier, tôle d'acier, profilés d'acier creux ou pleins, tous galvanisés et revêtus par poudre
LARGEUR D'OUVERTURE (MM) - De 3000 à 8000, standard par paliers de 500, autres longueurs sur demande
Autres hauteurs sur demande
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