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Range-vélo au sol CHALLENGER PLUS™
en acier galvaniséen inoxen acier à revêtement par poudre

Range-vélo au sol - CHALLENGER PLUS™ - Madrax/Thomas Steele - en acier galvanisé / en inox / en acier à revêtement par poudre
Range-vélo au sol - CHALLENGER PLUS™ - Madrax/Thomas Steele - en acier galvanisé / en inox / en acier à revêtement par poudre
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Caractéristiques

Pose
au sol
Matériau
en acier galvanisé, en acier à revêtement par poudre, en inox
Marché
professionnel
Espace d'application
pour espace public

Description

Le porte-vélos Challenger Plus est un porte-vélos de type serpentin qui présente plusieurs caractéristiques uniques. Le tube d'acier de ce porte-vélos est plus épais que celui du porte-vélos Winder Plus, ce qui le rend plus durable, et ses boucles sont plus longues que celles du porte-vélos Heavy Duty Challenger, ce qui facilite le stationnement des vélos. Le porte-vélos Challenger Plus permet d'utiliser des antivols en "U" de haute sécurité pour fixer le cadre du vélo au porte-vélos. Ce support à vélos classique en forme de boucle est une option économique pour le stationnement des vélos à court terme dans les espaces commerciaux, les écoles ou tout autre endroit où le stationnement des vélos est une exigence ou une priorité. Finitions Les porte-vélos Challenger Plus sont disponibles en acier galvanisé, enduit de poudre ou en acier inoxydable Mesures 3 vélos | 1 vague | tube 2-3/8" | 22" L x 36" H* 5-Vélos | 3 Vagues | Tube 2-3/8" | 61" L x 36" H* 7-Vélos | 5 Vagues | tube 2-3/8" | 100" L x 36" H* 9-Vélos | 7 Vagues | tube 2-3/8" | 139" L x 36" H* 11-Vélos | 9 Vagues | tube 2-3/8" | 178" L x 36" H* 13-Vélos | 11 Vagues | tube 2-3/8" | 217" L x 36" H* Options de montage Au sol ou en surface

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.