video corpo

Pelle intermédiaire A 910 COMPACT LITRONIC
sur pneuscompactepour chantier

Pelle intermédiaire - A 910 COMPACT LITRONIC - Liebherr  - sur pneus / compacte / pour chantier
Pelle intermédiaire - A 910 COMPACT LITRONIC - Liebherr  - sur pneus / compacte / pour chantier
Pelle intermédiaire - A 910 COMPACT LITRONIC - Liebherr  - sur pneus / compacte / pour chantier - image - 2
Pelle intermédiaire - A 910 COMPACT LITRONIC - Liebherr  - sur pneus / compacte / pour chantier - image - 3
Pelle intermédiaire - A 910 COMPACT LITRONIC - Liebherr  - sur pneus / compacte / pour chantier - image - 4
Pelle intermédiaire - A 910 COMPACT LITRONIC - Liebherr  - sur pneus / compacte / pour chantier - image - 5
Pelle intermédiaire - A 910 COMPACT LITRONIC - Liebherr  - sur pneus / compacte / pour chantier - image - 6
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Gamme
intermédiaire
Traction
sur pneus
Type
compacte
Autres caractéristiques
pour chantier, diesel, Tier 4
Poids en ordre de marche

Max: 13 100 kg
(28 880,6 lb)

Min: 12 100 kg
(26 675,9 lb)

Puissance du moteur

85 kW
(115,6 hp)

Description

Des chantiers étroits en centre-ville, des constructions routières, des constructions de jardins et aménagements paysagers : un jeu d'enfants pour la pelle sur pneus A 910 Compact. Malgré ses dimensions compactes, son incroyable puissance est très convaincante. La cabine moderne Liebherr assure bien-être au conducteur et offre les conditions idéales pour lui permettre de se concentrer et d'être plus efficace. Poids en ordre de marche11 800 - 12 800 kg Puissance moteur (ISO 9249)85 kW / 116 PS Phase d'émissionIV Rayon de rotation arrière1 600 mm Capacité du godet rétro0,15 - 0,48 m³ Capacité du grappin0,10 - 0,27 m³ Flexibilité La force aux dents élevée malgré le faible rayon de rotation arrière assure la souplesse de mise en œuvre sur chaque chantier. Les travaux de déblai des sols durs sont exécutés rapidement et avec précision, ce qui assure la productivité maximale. Plus rapide Pour des meilleures accélérations et des performances supérieures notamment pour les passages de pentes, la pelle a bénéficié d’un très important travail sur la motorisation. En mode de conduite sur routes, la pelle peut développer la puissance moteur maximale quand les joysticks sont désactivés. La vitesse de l’engin est adaptée très facilement aux différentes utilisations grâce au sélecteur MODE. Commande de direction par joystick La commande de direction par joystick, proposée en option, permet au conducteur de piloter la pelle sur pneus proportionnellement avec le mini-joystick. Les mouvements de travail et de translation peuvent être réalisés simultanément sans qu’il soit nécessaire de changer les mains de place. Une utilisation plus efficace pour une productivité accrue.

VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.