Le vélo est realisé avec un tube en acier calandré (section 50 mm, ép. 20/10), galvanisé et fini avec revêtement en poudre polyester. La fixation au sol a lieu par la cémentation d’un tube soudé au anneau (section 50 mm, ép. 20/10), ou par la fixation de deux plaques ovales (100×120 mm, ép. 50/10) soudées aux extrémités du tube calandré, avec deux trous M10 pour spécifiques tasseaux (ils ne sont pas fournis).