Système d'étanchéité liquide SEL de protection AQUAFLEX KS-101

de drainagebétonen ciment

Le revêtement imperméable cristallin capillaire KS-101 est un matériau imperméable à base de ciment produit par les équipements et les matières premières importés des États-Unis. KS-101 est fait de ciment de silicate, composé du traitement spécial d'un groupe de composés actifs et de matériaux de poudre de sable de quartz. Le KS-101 contient des substances chimiques actives qui pénètrent dans les canaux capillaires internes du béton par le biais d'un support, et réagissent avec les molécules de chaux et d'eau libres, puis forment une cristallisation qui est insoluble dans l'eau. La cristallisation peut pénétrer dans la couche profonde du béton, remplir les pores et les interstices, à la fin rester en permanence dans le béton, densifier le béton, empêcher le canal d'infiltration d'eau, donc sceller le béton de façon permanente. OÙ UTILISER Actif de manière permanente, peut guérir naturellement les fissures inférieures à 0,4 mm ; Prévenir la corrosion de l'acier ; Protège les structures en béton contre les eaux usées, l'eau de mer, les produits chimiques et les solvants ; Renforce la résistance de la structure en béton, empêche la destruction du béton ; En raison de sa perméabilité unique, aucune couche de protection ne doit être mise en place après la construction ; Peut être construit sur la surface de la structure en béton et la surface qui est face à l'eau ; Particulièrement adapté à la construction de bases humides ; Le KS-101 peut être utilisé sur le côté positif et le côté négatif de la structure en béton Ce matériau est adapté à la construction sur un substrat humide Le KS-101 est un matériau auto-réparateur qui peut réparer les petites fissures inférieures à 0,4 mm Il peut protéger la structure en acier de la corrosion pendant une longue période Le KS-101 peut renforcer la structure en béton et la protéger des dommages causés par le cycle gel-dégel Le KS-101 peut également protéger le béton contre les eaux usées, l'eau de mer et la corrosion chimique