« L'aéroport a un terminal avec deux concourss, A et le B. en 2008 le colonel H. Weir Cook Terminal a été inauguré entre les deux pistes parallèles de l'aéroport. Le nouveau terminal revendique une structure renversante de verre-et-acier qui a maintenant devenu des points de repère de la ville. Notre groupe a été attribué avec l'ingénierie, la production et l'installation du mur rideau performant de quatre façades en verre pour les entrées latérales et l'entrée principale du terminal. Les façades de landside aussi bien que le pont piétonnier inclus sont exécutés comme façade d'acier-bâton couvrant une surface globale du sqm environ 7 000 (75 350 pieds carrés). La façade d'airside comporte un profil courbe avec le sqm 1 100 (11 800 pieds carrés) à l'extérieur inclinée de la façade d'acier-bâton. Sur cet avant, le glaçage des couloirs de connecteur aux concourss ont été réalisés avec le même système. En outre, la claire-voie a été effectuée par la façade standard en aluminium.
Volume de travaux
Façade de Landside, façade d'airside, pont piétonnier, couloirs de connecteur du maçonnage de rideau comme façade d'acier-bâton ; claire-voie en tant que façade en aluminium pour un secteur global du sqm 10 000 (107 600 pieds carrés). \ /html »
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