Géogrille de renfort AsfaltTex PC
routierpour aéroporten polyester

géogrille de renfort
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Caractéristiques

Fonction
de renfort
Application
pour aéroport, routier
Matériau
en polyester
Autres caractéristiques
à revêtement bitume-polymère

Description

La grille de renforcement de l'asphalte AsfaltTex PC est un matériau composite produit par la méthode consistant à tricoter les brins de polyester en formes carrées ou rectangulaires, à les enduire de bitume polymère et à les combiner avec un géotextile de type non tissé pendant la production. Lorsque les géogrilles d'asphalte et les composites AsfaltTex sont placés sur la superstructure des routes asphaltées, ils augmentent la résistance de la route sous des charges répétées telles que la charge des véhicules, et prolongent la durée de vie de la route en retardant la formation de fissures. Domaines d'application et d'utilisation ■ Après le ponçage de la surface d'application, les fissures de la surface doivent être comblées et les réparations de surface nécessaires doivent être effectuées. ■ La surface d'application doit être exempte de particules d'asphalte, de poussière et de corps étrangers.Une couche de nivellement de 2-3 cm d'épaisseur est posée. ■ L'émulsion requise par les spécifications est appliquée avant l'application d'AsfaltTex. ■ L'AsfaltTex est posé sur la couche adhésive à la main ou à la machine. Les chevauchements et les réparations sont effectués conformément aux instructions du cahier des charges. ■ Une couche d'au moins 5 cm de mélange d'asphalte chaud est étalée sur l'AsfaltTex. ■ Dans les applications d'AsfaltTex, la quantité d'émulsion à utiliser comme couche d'adhérence doit être déterminée correctement en fonction de son type et de la surface d'application. Si sa quantité est inférieure, il sera difficile d'adhérer l'un à l'autre avec la couche de béton bitumineux. Si sa quantité est trop importante, il sera inévitable qu'elle adhère aux machines circulant dessus et, par conséquent, des nids-de-poule risquent de se former dans l'application. ■ Utilisé comme couche intermédiaire dans la transformation d'une piste en béton en une piste en asphalte dans les aéroports,

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.