Élément de protection qui permet aux personnes de se déplacer correctement sur la route qu'elles parcourent.
Installé dans l'infrastructure ferroviaire.
Caractéristiques
• Fait d'acier. Composition régie par le cahier des charges ADIF.
• Il est généralement composé de trois tubes métalliques et d'un tube supérieur plus grand destiné aux mains courantes.
• Possibilité de différentes longueurs car réalisé en modules.
• Adaptatif aux sections courbes et aux virages.