-Plus silencieuse. Plus sûre. Plus puissante.
-Fabriquée avec des matériaux de la plus haute qualité.
-La rotation de la cuve se réalise à travers une transmission directe entre un moteur électrique et un réducteur à engrenages parallèles avec roues et pignons cylindriques à dents hélicoïdales dans boîte étanche avec bain d'huile. (sans axe sans-fin). Ce réducteur ne comporte aucun type de courroie, de façon à éviter les pannes typiques de celles-ci.
-Le basculement de la cuve se réalise par un réducteur type sans-fin incliné de façon à favoriser la position de l'opérateur, qui aura besoin d'un effort minimum pour faire incliner la cuve de façon exacte et précise.
-Engrenages en acier de la plus haute qualité.
-Roulements de premières marques (SKF, FAG, INA) garantissant une longue durée des mécanismes.
-La grande grosseur de la tôle de la cuve permet que les pales de malaxage soient soudées à la cuve et non pas vissées comme c'est le cas des cuves fabriquées en tôle fine sans soudure.
-Évite les risques car il n'y a pas de couronne, de pignon ni de cabine du moteur traditionnel.
-Dispose de deux supports de profil structurel pour son transport avec chariot élévateur.
-Moteur électrique 1HP 230V. ou 400V. 50 Hz avec protection IP-55.
-Interrupteur de marche-arrêt à l'extérieur de la cabine du moteur, avec bobine de tension minimale qui empêche que la bétonnière ne se remette en fonctionnement accidentellement, après une coupure et un rétablissement du courant ; conformément aux normes CE.