Refroidisseur d'eau GFG-SIT / GXG-SIT / GSG-SIT Series

La série GFG/GXG/GSG-SIT, nos refroidisseurs centrifuges à engrenages à haut rendement commandés par onduleur, permet de réaliser des économies d'énergie tout au long de l'année en utilisant une commande de vitesse de moteur variable avec une unité d'onduleur. Cela permet d'améliorer l'efficacité de la charge partielle, en particulier lorsque la température de l'eau de refroidissement est basse pendant les saisons creuses. Refroidisseur centrifuge économe en énergie avec un COP élevé Les refroidisseurs de la série GFG/GXG/GSG-SIT d'Hitachi assurent un fonctionnement stable même lorsque la température de l'eau de refroidissement est extrêmement basse. Grâce à la possibilité d'ajuster la vitesse du compresseur en fonction des variations saisonnières de la température de l'eau de refroidissement, ces refroidisseurs fonctionnent avec une grande efficacité tout au long de l'année. Les refroidisseurs à économie d'énergie d'Hitachi sont idéaux pour les clients qui recherchent des opérations de refroidissement tout au long de l'année et un coefficient de performance élevé. Système de refroidissement avec un excellent COP à charge partielle L'efficacité de notre système de refroidissement centrifuge a été considérablement améliorée à charge partielle et à basse température de l'eau de refroidissement grâce à des technologies de pointe, notamment le nouvel économiseur à haut rendement (système cyclonique). Le contrôle de la température d'alimentation en huile a également été amélioré, ainsi que la récupération automatique de l'huile, ce qui permet d'étendre la plage de contrôle de la vitesse du moteur, même lorsque la température d'entrée de l'eau de refroidissement est basse. Améliorations apportées à la régulation de la température d'alimentation en huile du refroidisseur Lorsque la vitesse de rotation du compresseur centrifuge du refroidisseur est faible, la quantité de chaleur de friction générée au niveau des roulements diminue. Par conséquent, le débit de réfrigérant vers le refroidisseur d'huile est contrôlé pour maintenir la température de l'huile au niveau approprié.