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Conduit de lumière DAYLIGHT ENGINEERING

Conduit de lumière - DAYLIGHT ENGINEERING - Heliobus AG
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Description

Les architectes et urbanistes sont de plus en plus confrontés au défi d'éclairer les espaces "emprisonnés" - d'une part, pour améliorer le bien-être ou l'esthétique de la lumière, d'autre part, pour permettre un gain d'espace. L'ingénierie de la lumière du jour innovante de Heliobus® combine les aspects techniques, architecturaux et artistiques ; les projets sont aussi variés que les bâtiments et les lieux où ils sont appliqués. En tant que fournisseur leader de système, Heliobus® possède un vaste savoir-faire en ingénierie, des années d'expérience et des brevets déposés dans le monde entier. C'est avec passion que nos ingénieurs et concepteurs répondent aux souhaits les plus exigeants en s'orientant sur les clients, la recherche de solutions et l'avenir. La technologie de canal réflecteur de Heliobus® réduit par exemple le besoin d'utiliser un puits de lumière traditionnel – et permet ainsi une utilisation efficace des surfaces au sol. La fonctionnalité de Heliobus® va toujours de pair avec l'esthétique, surtout dans les bâtiments publics : sur la Potsdamer Platz à Berlin, les colonnes de lumière en verre remarquables et aérées créent par exemple un lien visuel entre la surface urbaine et le sous-sol. Grâce à l'ingénierie de la lumière du jour de Heliobus®, la lumière du jour trouve toujours le meilleur chemin. Exactement là où elle est fait défaut. Les collecteurs, réflecteurs et conducteurs optiques sont nos outils, l'idée d'innonder les pièces de lumière du jour notre motivation.

Catalogues

Autres produits Heliobus AG

DAYLIGHT ENGINEERING - l'ingénierie de la lumière du jour

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.