Un élément pionnier de la sécurité urbaine équipé d’un système de signalisation autonome.
Il délimite l’espace piéton de l’espace transité.
Informer les usagers de la route de la passage d’un véhicule/piéton.
En cas de choc véhicule, il ne se détériore pas et résiste à la corrosion.
Flexible avec mémoire alors.
Notre approche innovante de la signalisation verticale, combinant sécurité active et passive
La sécurité ACTIVE, car elle dispose d’un système de détection de présence qui avertit l’utilisateur en cas de danger imminent au moyen d’une lumière, et, d’autre part, la sécurité PASSIVE, car elle dispose d’une mémoire de forme pour éviter les dommages dus aux chocs.
La borne modèle SMART est le résultat d'années d'études et de tests par le département R&D FCI Urban.
C’est la première borne de sécurité équipée d’un système de signalisation autonome. Cela permet de détecter et d’alerter le passage d’un véhicule, d’un piéton ou d’un vélo dans des zones à faible visibilité.
En outre, il est prêt à intégrer
la technologie Big Data, avec des capteurs de volume de trafic ou de situation étéorologique, entre autres.
Son fonctionnement et ses caractéristiques sont les mêmes que dans une borne en polyuréthane conventionnelle, étant un élément totalement flexible et très résistant aux conditions défavorables.
Cette borne SMART est notre première contribution aux villes intelligent, mais chez FCI Urban, nous ne cessons jamais d’innover.
Mode d’emploi
Le système SMART est composé de :
• Un radar de détection programmable selon la fréquence de passage ou le type de trafic à contrôler (il peut détecter les piétons, les vélos ou les véhicules à moteur).