Les bornes automatiques Rhino sont principalement actionnées hydrauliquement, ce qui convient bien à notre climat nordique car vous n'avez pas à penser à résoudre les problèmes d'humidité et de condensation qui peuvent survenir avec les solutions pneumatiques. Les bornes sont disponibles dans une variété de dimensions et avec un haut niveau de sécurité.
Les bornes automatiques Rhino peuvent être utilisées de diverses manières, que ce soit comme séparateur, pour contrôler et acheminer la circulation ou comme barrière directe et protection. Les bornes automatiques Rhino avec fonction de réglage en hauteur sont utilisées dans les zones où l'on souhaite travailler de manière flexible avec la protection de zone et la délimitation du trafic. La manœuvre en hauteur s'effectue soit par une manœuvre mécanique, soit par une manœuvre électrique. Lors de la manœuvre électrique, la borne est entraînée par une unité d'entraînement hydraulique intégrée et la manœuvre s'effectue à l'aide d'une télécommande ou d'un autre équipement de commande. Les bornes fixes conviennent aux zones où une délimitation claire et permanente de la circulation est souhaitée.
Les bornes électriques et fixes sont également disponibles avec un niveau de sécurité plus élevé, une version anti-terroriste. Les bornes sont alors fortement renforcées et soumises à des essais de collision pour des classes de sécurité allant jusqu'à K12 / M50. Cette conception est une bonne alternative lorsque vous souhaitez une résistance accrue aux collisions, par exemple dans les banques, les ambassades et pour les entreprises où les compagnies d'assurance exigent une protection accrue contre les cambriolages.
Grâce à l'apparence simple des bornes automatiques Rhino et au fait qu'elles s'enfoncent dans le sol, les bornes automatiques Rhino sont devenues un choix populaire avec le design minimaliste d'aujourd'hui. Les bornes automatiques Rhino sont disponibles avec un revêtement en poudre de n'importe quelle couleur RAL ou en acier inoxydable pour s'adapter à l'environnement.
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