Les deux moitié-coquilles en métal de feuille contiendront une couverture bruit-absorbante de laines de roche ou CIRFIBER, un panneau fait à partir des fibres recyclables de polyester de 100%.
Les extrémités seront fermées au loin avec les têtes en plastique brevetées assurant le cachetage parfait entre le panneau et son montant HE140/160. Des compensateurs brevetés de cannelure, s'il y a lieu, peuvent être immédiatement installés sur la tête et lui permettre au même panneau d'être employé sur différent profile avec de plus grandes cannelures, jusqu'à la taille HE240. Le panneau peut mono-absorber (foré sur un visage) ou double-absorber (foré sur ses deux visages). Les panneaux sont type-approuvés pour l'usage selon les lignes ferroviaires et les autoroutes à grande vitesse.
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