Le Dingo est une machine compacte, puissante et intelligente dédiée à l'exploitation minière et aux petits tunnels.
Il dispose d'un siège de conducteur ROPS/FOPS transversal ouvert, d'un empattement de seulement 2,2 mètres et d'une hauteur de 2,5 mètres. Il offre la caractéristique utile de la conduite tout en maintenant la flèche de distribution dans la forme de la machine en la faisant tourner sur le côté droit.
Moteur diesel
DEUTZ TCD 2012 L04
PHASE III-A, 96 kW, refroidi par liquide
silencieux catalytique
réservoir de carburant 150 l
- Conduire un taxi
Certification FOPS + ROPS
- Châssis porteur
4 roues motrices - 4WD
4 roues directrices - 4WS
- Système de dosage Uniflux H1.0
Pompe péristaltique à entraînement hydraulique
Gestion électronique
- Unité de pompage du béton
Fonctionnement au diesel
Vibrateur électrique sur le réseau de la trémie
- Radiocommande proportionnelle
N°1 de la télécommande
Câble de secours à distance
- Système de lavage :
Pompe à eau à haute pression, 50 l/min - 50 bar
Entraînement hydraulique
Buse de pulvérisation, tuyau de 10 m
Réservoir d'eau, 90 litres
Pompe manuelle pour la protection du béton
- Lubrification automatique avec 6 points de livraison pour :
S-valve
Cylindres à soupape en S
Mélangeur à trémie
---