Cette série particulière de brûleurs à huile lourde a été développée pour utiliser de l'air comprimé ou, alternativement, de la vapeur comme fluide pour atomiser le combustible dans le but d'obtenir un meilleur résultat de combustion que celui obtenu en utilisant les systèmes d'atomisation traditionnels.
Ces brûleurs sont équipés d'un gicleur à basse pression qui permet de maintenir les niveaux de consommation à un niveau bas et qui limite également l'usure générale de l'ensemble du système d'atomisation.
Tous les brûleurs sont progressifs et sont complétés par une armoire électrique de contrôle et par une pompe à huile à installer par l'utilisateur final.
De plus, le gicleur effectue un nettoyage automatique à la fin de chaque cycle.
L'installation doit être alimentée en air comprimé ou en vapeur à 6÷10 bars.
Les brûleurs s'allument à l'aide d'une veilleuse qui peut fonctionner au gaz naturel ou au GPL et sont adaptés à l'utilisation de combustibles ayant une viscosité allant jusqu'à 4.000 cSt à 50°C (530°E à 50°).
La version standard des brûleurs est conçue pour n'atomiser qu'avec de l'air comprimé. Si la vapeur est requise pour l'atomisation, le brûleur sera modifié à l'aide d'un kit spécifique.
Cependant, l'air comprimé doit toujours être présent au niveau du brûleur dans les cas suivants :
- démarrage à froid lorsque la vapeur n'est pas disponible
- ouverture de la vanne pour le nettoyage automatique du gicleur.
---