CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
TRANSMISSION
Transmission hydrostatique 4 roues motrices la vitesse de translation est proportionnelle à la pression exercée sur l’accélérateur
Vitesse avec pneumatiques standard
Plage de vitesses de travail 0-5 km/h
Plage de vitesses de translation (vitesses STD) 0-20 km/h
Plage de vitesses de translation (vitesses élevée) 0-14,4 km/h
Option : vitesse de translation élevée 33 km/h (sur demande)
Pédale d’approche et de frein Transfert de puissance de la transmission aux circuits hydrauliques des godets à vitesse de rotation constante. Contrôle optimal de la vitesse à faible vitesse.
Vitesse ultra-lente en option régulation de la vitesse de translation entre 0-20
km/h (vitesses STD) 0-14,4km/h (vitesses élevée), ajustement du régime moteur pour des opérations de fraisage, de déneigement, de balayage, etc. (sur demande)
CHOIX DE DIFFERENTIELS
Différentiel ouvert avec blocage intégral sur les différentiels avant/arrière
PNEUMATIQUES
Pneumatiques 14,5-20
FREINS
Standard frein à disque montés dans les moyeux
Parking frein à disque sur l’arbre de transmission
DIRECTION
Direction sur pivot central entièrement hydraulique
Roues avant et arrière suivant le même axe
Angle de direction de 40° de chaque côté
Fonction de direction d’urgence
(1) Conformément à la norme 2000/14/CE (dont annexes)
(2) Conformément à la norme ISO 6396
(3) Conformément à la norme ISO 8041
CIRCUIT ELECTRIQUE
Tension 12 V
Batterie 95 A.h
Alternateur 120 A.h
CAPACITES
Diesel 86 l
Huile moteur 7 l