MOTEUR
Moteur Isuzu au-4le2x Tier 4 final (stage III b)
- 41,2 kw
- hydraulique 2,2 litres
Moteur diesel 4 temps, 4 cylindres en ligne, système de refroidissement à eau
Réservoir de carburant haute capacité 120 litres
Ralenti automatique (Auto-idle) et sélectionnable (One-touch idle)
Fonction d'arrêt du ralenti (idle shut down)
Transmission hydrostatique, deux vitesses, avec moteur à pistons axiaux à cylindrée variable et changement automatique de vitesse
Freins à disques mécaniques à bain d'huile
Entraînement final avec réduction planétaire à bain d'huile
Système à centre ouvert, deux pompes à pistons axiaux à cylindrée variable avec système de régulation pour des cycles rapides et des mouvements simultanés + 1 pompe à engrenages indépendante pour les opérations de lame de remblayage
Contrôle d'amortissement de l'outil
3 modes de travail (Auto, Heavy, Speed Priority)
TRANSMISSION
Transmission hydrostatique, deux vitesses, avec moteur à pistons axiaux à cylindrée variable et changement automatique de vitesse
Freins à disques mécaniques à bain d'huile
Entraînement final avec réduction planétaire à bain d'huile
SISTÈME HYDRAULIQUE
Système à centre ouvert, deux pompes à pistons axiaux à cylindrée variable avec système de régulation pour des cycles rapides et des mouvements simultanés + 1 pompe à engrenages indépendante pour les opérations de lame de remblayage
Contrôle d'amortissement de l'outil
3 modes de travail (Auto, Heavy, Speed Priority)
TRAIN DE ROULEMENT
Chenilles en acier de 450 mm
Lame de remblayage de 450 mm
4 points d'amarrage pour faciliter le transport
Marche sur le châssis pour une grande sécurité d'accès à la cabine