Comme pour le Skipper, l'idée est née de l'observation de la coquille du nautile : chaque segment est en soi une forme simple, combinée avec la suivante dans une progression curviligne pour créer une structure extrêmement robuste.
Ce n'est pas seulement vrai dans la nature : le Sanremo a une structure courbe en contreplaqué, composée d'éléments très simples dont l'union transforme le tout en un volume exceptionnellement léger et résistant.
Les angles particuliers du profil de ces segments agrégés permettent une conformation anatomique idéale, presque comme une écharpe soutenant le corps dans la position optimale pour travailler à un bureau, presque comme s'il s'agissait d'un siège de pilote.
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