Bordures
Il s’agit d’un élément prismatique et massif, avec une coupe transversale adaptée à l’utilisation des différentes surfaces extérieures qu’il délimite.
Caniveaux et marches
Un escalier se compose d’une série de marches et de contremarches dont les proportions permettent aux piétons de l’emprunter confortablement. Les caniveaux et les canaux sont utilisés pour conduire ou dériver les eaux superficielles au moyen d’une dépression.
L’ordonnance VIV/561/2010 du 1er février, sur laquelle se base le document technique des conditions basiques d’accessibilité et de non-discrimination à l’accès et à l’utilisation des lieux publics urbanisés, définit les critères à suivre pour la construction de bateaux :
Elle établit l’obligation de disposer d’une bande d’indication directionnelle en revêtement tactile d’une largeur de 80 cm entre la ligne qui matérialise physiquement la limite au sol et le début du bateau piétonnier. Une bande en revêtement tactile à boutons de 60 cm de large sera placée sur le bateau, le long de la ligne reliant le bateau et la chaussée.
BATEAUX POUR VÉHICULES
Il s’agit de zones de trottoir qui modifient leur structure pour permettre l’entrée et la sortie des véhicules de la ligne de façade à la chaussée.
BATEAUX POUR PIÉTONS
Les bateaux pour piétons sont les modifications des zones d’une voie piétonne au moyen de plans inclinés qui relient différents niveaux et qui permettent aux piétons de traverser les chaussées destinées à la circulation des véhicules.