Barrière de parking MAXIMA

de contrôle d'accèsroutièrelevante

Barrière électromécanique professionnelle avec technologie à onduleur et moteur asynchrone triphasé et haute fréquence d’utilisation, conçue pour fonctionner dans les conditions d’utilisation les plus variées, telles que les grands parkings ou les péages autoroutiers avec inversions de mouvements fréquents. Possibilité de gérer des passages de 2 à 6 mètres avec lisse complètement équipée. Réducteur en bain d’huile. Mouvement mécanique à bielle et manivelle capable de garantir la fluidité du mouvement de la barrière, et de gérer les ralentissements en ouverture et fermeture. Chapeau disposant d’un éclairage LED RVB (en option) et des fonctions suivantes : feu de circulation, disponibilité de places de stationnement dans le parking et auto-diagnostic. Accès facilité grâce à la double porte et au chapeau. Équipée d’un protocole U-Link, elle peut être intégrée à des systèmes de gestion technique du bâtiment et de gestion du parking avec un seul modèle. Technologies Pour une transmission sécurisée. Les émetteurs BFT utilisent un système de codage dynamique (à code tournant) permettant de gérer en toute sécurité les commandes et évitant tous risques de piratage intentionnel. Le code émis par l'émetteur à la centrale de commande est différent à chaque appui. Ce code n'est reconnaissable que par le récepteur et n'est accepté qu'une seule fois. L'algorithme généré empêche donc la reproduction du code.