L’enveloppe est constituée de panneaux autoporteurs en acier galvanisé. Les deux panneaux latéraux sont fixés par serrures et poignées, permettant l’accès au groupe moto-ventilateur, l’étanchéité étant assurée par un joint. Isolation simple ou double paroi en option.
L’ensemble groupe moto-ventilateur est désolidarisé de l’enveloppe par des plots antivibratils et un joint au refoulement du ventilateur.
En standard, le caisson est proposé “aspiration et refoulement” en ligne et servitude droite (refoulement du ventilateur vertical et/ou servitude gauche sur demande). Les caissons ALVITRANS 4500 – 5500 sont montés sur châssis.
– Turbine double ouïe à action en acier galvanisé,
déclinée sous deux gammes :
• Basse pression :
pertes de charge totale maxi = 600Pa.
• Moyenne pression :
pertes de charge totale maxi = 1500Pa.
– Moteur à pattes IP55 avec PTO, classe F, monté sur châssis :
• Triphasé 230/400V, 1 vitesse, haute efficacité IE2
• Triphasé 400V, 2 vitesses Dalhander (rapport 1/2) ou bobinages séparés (rapport 2/3 – 1/3)
– Transmission par poulies et courroie(s), poulie motrice
variable pour les puissances moteurs inférieures ou égales à 1.5kW.