Ces unités compactes sont composées d'un registre d'air frais, d'un compresseur hermétique ou scroll, d'un ventilateur radial à pales courbes frontales entraîné par courroie, d'un panneau électrique et de contrôle.
Ces unités sont conçues avec des condenseurs à eau de mer de type shell & tube qui ont un capuchon ouvrable pour faciliter le nettoyage contre l'eau de mer. vanne de régulation, filtre, commutateur de débit, vannes de fermeture et compensateur flexible sont les composants clés qui permettent au système de fonctionner avec une efficacité maximale contre les changements de température de l'eau de mer.
Grâce à la conception innovante du bac de vidange, en cas de roulement, il n'y a pas de fuite d'eau de vidange du bac de vidange.
Les panneaux en tôle galvanisée à double paroi, peints par poudrage électrostatique, résistent aux conditions de mer corrosives et aux chocs. Afin de régler le rapport de mélange d'air frais, un mécanisme de registre de mélange et un système de filtre sont disponibles sur les unités.
Contre la corrosion de l'eau de mer, le tube en cuivre, l'ailette en aluminium laminé revêtu d'or et d'éloxal, sont co İngilizce çevirisi.
İngilizce çevirisi. Le compresseur semi-hermétique ou hermétique de type marin est installé avec des profils en acier sur un condenseur de type shell & tube comme ensemble compresseur-condenseur. Les tuyaux du condenseur sont des tuyaux en Cu-Ni qui résistent à l'eau de mer. Les tuyaux du condenseur peuvent être facilement nettoyés grâce à des bouchons ouvrables. Il est doté d'une double décharge de liquide afin qu'il ne soit pas affecté par le vacillement et l'assiette. Afin d'assurer le fonctionnement régulier du système, le tableau électrique avec buse de câble en bronze a été conçu avec le fusible principal, les contacteurs et les interrupteurs thermiques nécessaires.
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