APPLICATION
Appareil pour l'éclairage routier.
CARACTERISTIQUES MECANIQUES
Châssis de support en alliage d'aluminium moulé sous pression UNI EN 1706 couleur RAL 7038.
Capot en alliage d'aluminium moulé sous pression UNI EN 1706 (version VP2) ou en technopolymère F.V couleur RAL7035.
Joint en EPDM.
Écran sérigraphié en verre trempé plat (épaisseur 4mm) à haute transparence, résistance mécanique IK08.
Groupe optique en aluminium pur à 99,85 % anodisé et poli.
Plaque de câblage en technopolymère, amovible sans outils.
Passe-fil à membrane.
Fixation en alliage d'aluminium moulé sous pression UNI EN 1706 et acier.
Crochet de fermeture en technopolymère et ressort en acier inox.
Degré de protection du bloc optique IP66. Groupe de câblage IP44.
CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES
Classe d’isolation: I, II.
Alimentation: 230 V - 50 Hz.
Ballast ferromagnétique, efficacité énergétique EEI=A3.
Amorceur à superposition, temporisé sur demande.
Facteur de puissance: >0,9 (à pleine charge).
Connexion réseau: pour câbles de section maxi 4m2.
Sectionneur de ligne inclus pour classe d'isolation II.
Condensateur avec résistance anti-éclatement.
Douille céramique.
PUISSANCES DISPONIBLES
50, 70, 100, 150, 250, 400W SHP;
35, 50, 70, 100, 150W MHL;
50, 70, 100, 150W CDO-TT;
45, 60, 90, 140W CPO-TW.
OPTIQUES DISPONIBLES
ST: optique asymétrique pour l'éclairage routier.